柴油机：仔细检查各部件有无损伤，再涂抹润滑油。如果有脱漆问题，需重新刷漆。检查后，要将机器垫高保存。
电动机：擦净外壳上的污物，检查机芯后再放入仓库中。对电动机、启动器做好防雨、防潮等工作。
离心水泵：检查各个零件的磨损程度，并决定是否要更换。洗净轴承，涂抹黄油后再重新安装。对于生锈部位，可用铁丝刷清理干净，再涂抹黄油，然后垫高保存。
一、排灌机停用后的养护方法
1、柴油机
柴油机停用后，要对各个部位进行一次彻底的检查，使之保持完好状态，然后涂上润滑油。对于机体脱漆的部位，要重新刷好油漆，避免生锈。检查后要在室内垫高离地存放。
2、电动机
在机井上使用的电动机，停用后应及时从井上拆卸下来，放在室内进行维修。先把外壳上的污物擦拭干净，对机芯进行认真检查，然后入库保管。电动机和启动器应做好防雨、防潮、防尘包装，然后再进行妥善保管。
3、离心水泵
停用后要把水泵和胶管撤出机井，将水放净。然后检查水泵的叶轮、轴承、口杯等零件的磨损程度，对磨损严重的零件要进行更换。轴承要用汽油清洗干净、涂上黄油、安装完善。水泵的底阀、弯管等铁铸部位上的铁锈，要用铁丝刷子刷干净，并涂上黄油，放在干燥的房内垫高离地存管。
4、深井泵
停用后，要每隔7-10天启动一次，时间通常在30分钟左右，以防转动部位生锈。如果停用的时间较长，要把水泵从井中提出来，检修后入库保管。
5、管子
各种管子停用后，都要把水放净。铁管子要涂刷油漆，胶管子不要与汽油接触，塑料管子也要冲洗干净，放置于干燥的库房进行妥善保管。
二、农机操作易出的六大问题
1、起步猛抬离合器
机车起步时应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。否则，会造成对离合器总成及传动件的冲击，甚至损坏。
2、长期脚踏离合器踏板
有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上，其害处是：在高低不平的路面上行驶，机车随之振动，这样会使离合器处于半结合状态，影响发动机功率传递，加剧离合器摩擦片磨损。
3、用惯性启动发动机
有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行，速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样非常容易损坏传动系的机件，又因过大的负荷冲击发动机，很不。
4、油门代替喇叭用
有的驾驶员行车遇到行人时，不是按喇叭鸣号慢行，而是用轰大油门的办法令行人让路，这样会使发动机排出浓烟，污染环境，突然提高转速增加了机械磨损，还容易造成行车事故。
5、车辆滑行不摘挡
有些机手在车辆滑行时不采用空挡滑行，而是把变速杆放在高速挡位置，利用踏下离合器切断与发动机的传动，使车辆滑行。这样会使离合器分离轴承磨损加剧，下坡较长时间踏下离合器滑行是操作规程上所不允许的。
6、启动后和熄火前猛轰油门
柴油车的压缩比大于汽油车，突然加大或减小油门容易引起连杆和曲轴变形或折断，增加缸筒活塞积碳，加速运动件磨损。
